تصليح الشاشة الداخلية

تعد أعطال مسجل السيارة مشكلة مزعجة جدًّا للكثير من الناس، إذ يعد مسجل السيارة مصدرًا للمتعة والتسلية في أثناء قيادة السيارة، ويحب البعض الاستماع إلى الموسيقى المفضلة لديهم في أثناء ذهابهم إلى العمل في الصباح، أو في أثناء الخروج في رحلة مع العائلة والأصدقاء، ولكن قد يحدث خلل يتسبب في تعطيل المسجل، وتجدر الإشارة إلى أن معظم أعطال مسجل السيارة يمكن إصلاحها دون الحاجة إلى مساعدة المختص، وبعضها يحتاج إلى ميكانيكي سيارات لإصلاحها، وفي هذا المقال سنعرض أبرز أعطال مسجل السيارة وكيفية إصلاحها.


1. ارتفاع درجة حرارة المسجل
إن التذبذب في المقاومة ارتفاعًا أو انخفاضًا، أو رفع صوت المسجل إلى أعلى درجة، يتسبب بارتفاع درجة حرارة أمبير السيارة، مما يؤدي إلى إغلاقه، وهذا يتسبب بحدوث مشكلة في مكبرات الصوت، أو في المسجل نفسه، فيؤدي ارتفاع درجة حرارته إلى توقف المسجل عن العمل، أو توقف مكبر الصوت، وتجدر الإشارة إلى أن هذه المشكلة يمكن أن تؤثر على أمبير السيارة فتتسبب في تعطيله، كما يمكن أن تظهر هذه المشكلة بسبب استخدام كابل تأريض خاطئ، ويمكن حل هذه المشكلة من خلال التأكد من توصيل كابل التأريض، ويجب أن يكون قياسه 8 أو أكثر، وفي حال فشل حل المشكلة لا بد من تبديل الراديو بآخر جديد.

2. الراديو لا يعمل
إن وجود عطل في مصدر الطاقة داخل السيارة، يمكن أن يتسبب في عطل الراديو، إذ يكون الراديو موصولًا بمصدر الطاقة ومكبر الصوت أيضًا، لذا فإن وجود أي عطل في توصيل الأسلاك سيؤدي إلى توقف الراديو عن العمل، كما يمكن أن يتسبب انفجار المصهر بتعطيل الراديو، ويوجد عدد من الأمور التي توضح سبب المشكلة، ومنها ما يلي:

في حال توقف الراديو عن العمل، فإن المشكلة الأساسية هي في توصيل الأسلاك، أو المصهر.
في حال توقف شاشة الراديو والصوت معًا، فإن السبب الرئيسي هو عدم وصول كمية كافية من الطاقة لتشغيلهما.
كيفية إصلاح الراديو الذي لا يعمل
يمكن إصلاح الراديو من خلال اتباع الخطوات الآتية:

إيقاف تشغيل السيارة، أو إيقاف تشغيل مصدر الطاقة.
استخدام جهاز القياس المتعدد وضبطه على أوم.
اختبار مصهر الأسلاك، من خلال وضع جهاز القياس المتعدد على الغطاء المعدني للمصهر، وقراءة الأرقام المسجلة، فإذا أظهر الجهاز قراءة، فتلك إشارة إلى أن المصهر لم ينفجر، وعند عدم ظهورها فتلك إشارة على إن المصهر انفجر.
وجود مشكلة في الاتصال الأرضي للراديو، كأن تكون الأسلاك صدئة أو مفكوكة، ويمكن إصلاحها بإعادة توصيل الأرضي أو تبديله.
3. تلف الهوائي
قد يتسبب تلف الهوائي في توقف تشغيل الراديو، بينما لا يتسبب بأي ضرر لمشغل الأقراص، وهذا يعني أن الراديو لا يستطيع التقاط تردد المحطات، ويمكن حل هذه المشكلة من خلال اتباع ا

الخطوات الآتية

فك الهوائي الموجود على الجزء الخلفي من رفوف السيارة، باستخدام مفك براغي.
فك البرغي المثبت للهوائي، والحرص على فصل أسلاك التوصيل بالمحرك، وإشارة الهوائي، وسلك الأرضي.
رفع الغطاء بهدوء، والتخلص من الأجزاء المكسورة، أو أي أوساخ موجودة، وإعادة تركيبها باستخدام رقاقة من الألمنيوم.
إزالة الصاري الموصول مع الهوائي في حال كان تالفًا، وإعادة تركيب الهوائي، ولفه باستخدام شريط لاصق حول ورقة الألمنيوم.
التأكد من وجود إشارات يستقبلها الراديو، وعند مواجهة أي مشكلة أو عدم النجاح في حلها، لا بد من تبديل الهوائي بآخر جديد.
4. مكبر الصوت لا يعمل

تحدث هذه المشكلة عند استخدام مكبرات صوت إضافية داخل السيارة، إذ إن طريقة عمل مكبرات الصوت تعتمد على رفعها للصوت والهواء معًا، وقد يتوقف مكبر الصوت عن العمل عندما يدفع أحد المكبرات الصوت خارجًا، بينما يعمل الآخر على سحب الهواء، ويمكن حل هذه المشكلة من خلال ما يأتي:

التأكد من سلامة الوحدة الرئيسية إذ يمكن أن تكون مكسورة.
تركيب مكبر خارجي للصوت، أو تبديل مكبر الصوت الذي لا يعمل.

5. الانقطاع المفاجئ في الصوت
تظهر مشكلة الانقطاع المفاجئ في الصوت نتيجة تلف الأسلاك، أو ارتخائها، أو ارتفاع درجة حرارة مكبر الصوت خاصةً عند استخدامه لفترة طويلة من الوقت، ولحل هذه المشكلة لا بد من التأكد من الحصول على تدفق هواء جيد داخل السيارة، ما يساعد على تجنب ارتفاع درجة حرارة الأمبير، والتأكد من توصيل الأسلاك، وتبديل التالف منها.

6. أعطال في الوحدة الرئيسية (وحدة الرأس)
قد يؤدي وجود أعطال أو مشكلات في الوحدة الرئيسية إلى توقف راديو السيارة عن العمل، إذ تظهر هذه المشكلة بسبب عدم وصول الكمية المطلوبة من الطاقة إلى الوحدة، فتتسبب في توقف الراديو عن العمل، كما يمكن أن يتسبب تلف الأسلاك في تلف الوحدة الرئيسية، أو تفجير أحد الصمامات المتصلة بها، ولحل هذه المشكلة يمكن اتباع ما يلي:

التأكد من عدم تفعيل وضع الحماية لوحدة الرأس داخل السيارة.
فحص الصمامات المتصلة بها، وتبديل أي صمام منفجر.
فصل وحدة الرأس عن المحول مدة 20 دقيقة، وإعادة توصيلها.

علامات شاشه  السيارة
يسهل أن يقوم الشخص بالتعرف على جميع الرموز التي توجد على لوحة القيادة بسيارته، وهذا من الأمور المهمة التي يجب معرفتها، لأن ما تعنيه أضواء التحذير التي تظهر في شاشة السيارة يساعدك في الكثير من الحالات، بدلًا من أن تتوقف وتطلب المساعدة.

ليست كل علامات الطبلون التي تظهر على لوحة السيارة هي علامة تحذير، حيث يتعلق بعضها بميزات السيارة؛ مثل علامات حالة الأضواء وعلامات التحكم في السرعة، أو تتعلق بأمور السلامة؛ مثل مراقبة الطريق بالخلف وتحذيرات خاصة بالشارع، أو من الممكن أن تتعلق بالمشكلات الميكانيكية؛ مثل قلة ضغط إطارات السيارة وتحذيرات درجة حرارة المحرك.

وهناك أمران يجب مراعاتهما، هما:

قد تختلف الرموز والعلامات في طابلون كل سيارة عن الأخرى، يمكنك الرجوع لدليل مالك السيارة إذا كنت في نوع من أنواع الشك.
من الممكن أن تضئ تلك العلامات في لحظة تشغيل السيارة، حيث يتم إجراء فحص سريع للسيارة، وستنطفئ تلك العلامات في غضون بعض الدقائق، فاعلم أن كل شئ يسير بشكل طبيعي. [1]

معاني العلامات التي تظهر في شاشة السيارة

تأتي السيارات الحديثة بمزايا وإلكترونيات أكثر من السيارات القديمة، كما تطورت أنظمة إدارة المحرك بمرور الوقت، وأصدر المصنعون الآن بعض علامات تحذير في عداد السرعة لإعلام المالك بمشكلة محتملة في السيارة، وقد تكون رموز التحذير هذه محيرة وقد لا يعلم البعض معانيها، وعلى الرغم من أنه من الأفضل الرجوع إلى دليل مالك سيارتك للحصول على تعريف دقيق لكل منها، فقد قررنا تقديم أوصاف بسيطة لبعض أضواء التحذير الأكثر شيوعًا التي تظهر في جميع السيارات تقريبًا.

علامة تحذير فتح الباب

تضيء هذه الأيقونة عندما لا يتم إغلاق باب واحد أو أكثر من أبواب السيارة بشكل صحيح، وستُظهر بعض السيارات أيضًا الباب المحدد الذي يحتاج إلى إعادة محاولة غلقه.

علامة تحذير ضغط الزيت

يشير هذا الضوء إلى فقدان ضغط الزيت في المحرك، يجب تجنب قيادة السيارة لفترة طويلة في مثل هذه الظروف.

علامة تحذير سائل غسيل السيارة

تظهر هذه الأيقونة عندما تنخفض مستويات سائل الماسحة، عادة ما يكون هذا الرمز موجودًا في السيارات الحديثة فقط.

علامة تحذير صيانة السيارة

تأتي معظم السيارات الآن مع هذا الرمز المفيد الذي يأتي عندما يحين موعد الصيانة المجدولة، وبمجرد تقديم سيارتك للصيانة في الموعد المحدد لها، سيقوم الفني بإعادة ضبطها.

علامات التحذير ABS للسيارة

يحدث هذا عندما يكون هناك عطل في نظام ABS (الكبح المانع للانغلاق) للسيارة.

علامة قفل التحول التلقائي

تتطلب منك السيارات الأوتوماتيكية الضغط على الفرامل أثناء القيادة، فستعرض معظم هذه السيارات هذا الرمز في حالة محاولة تغيير التروس (من المحايد) دون الضغط على دواسة الفرامل.

علامة فرامل اليد

عند سحب فرامل اليد، يظهر هذا الرمز على وحدة التحكم. إذا ظل هذا الضوء قيد التشغيل حتى بعد تحرير فرامل اليد، فهذا يشير إلى وجود خلل في نظام الكبح، بما في ذلك احتمال انخفاض مستوى زيت الفرامل.

علامة التحكم في سحب السيارة

السيارات المزودة بنظام التحكم في الجر والسحب لديها خيار إلغاء تنشيطها. عند القيام بذلك، يظهر هذا الرمز على وحدة التحكم.

BuyAnyCar.com - Dubai - Silicon Oasis - Souq Extra